A participar na quarta prova do campeonato brasileiro Moto 1000GP, que se realiza este fim-de-semana no traçado de Campo Grande, Miguel Praia mostrou nos treinos livres realizados esta sexta-feira estar em grande forma para novamente discutir a vitória na classe maior do campeonato. Aos comandos da Honda com as cores da Center Moto o piloto de Albufeira tomou de assalto o primeiro lugar da folha de tempos logo no segundo dos três treinos livres deste primeiro dia, fechando a jornada no terceiro treino não apenas com o melhor tempo do dia, a mais de quatro décimas do segundo classificado, mas igualmente com o novo recorde da pista brasileira.

Ao rodar na sua melhor volta em 1m26.329s o piloto da Honda CBR 1000R SP bateu a anterior marca recordista de 1m27.106s, a volta mais rápida para este circuito na classe, tornando-se assim no piloto mais rápido de sempre na pista brasileira – com uma média superior aos 146 km/h nos 3.504 metros do circuito - demonstrando que está em pista novamente para discutir os primeiros lugares. Um dia de trabalho intenso coroado com uma volta bastante rápida que Praia vai procurar repetir já amanhã na qualificação.

‘Foi muito bom. Colocámos pneus novos no final do treino e atacámos mesmo o tempo. Testámos ao longo do dia algumas afinações distintas na moto e as coisas correram muito bem. O tempo foi muito bom, mas o objectivo agora é conseguir rodar de forma consistente nesse mesmo nível e vamos trabalhar amanhã para encontrar as afinações que nos permitam ir de encontro a esse objectivo. A pista estava muito suja, a temperatura amena de hoje ajudou a conseguir trabalhar da melhor forma e amanhã vamos atacar a ‘pole’ porque temos todas as condições para o conseguir.’

Hoje Miguel Praia irá procurar maior conforto aos comandos da sua Honda para que consiga manter um ritmo elevado em prova, atacando a qualificação com o objectivo claro de arrancar na primeira posição no Domingo. Miguel Praia chega a esta quarta prova do campeonato, que marca o final da primeira metade da época, na terceira posição da classificação global do mesmo, com seis pontos de diferença para o segundo posto, procurando também aqui reduzir a diferença ou mesmo passar para essa mesma posição no final da prova.