A Jalcar Motorsport teve um balanço positivo no passado fim de semana na derradeira jornada do Campeonato Portugal Velocidade 1300 e no Campeonato Portugal Legend’s, onde no Estoril Racing Tributo a Armando Pinto prestou assistência ao Renault Clio 12.8 de Paulo Ferraz e ao Fiat Punto de Nelson Resende.

Na sessão de treinos livres, os carros da Jalcar Motorsport fizeram a melhor volta ao autódromo do Estoril, no caso do Renault Clio 1.8 de Paulo Ferraz, faria a sua melhor volta em 2.15.722 à média de 110,4 km/h, sendo o 35º tempo em termos de classificação geral, sendo o 4º classificado em termos da categoria L 99-2000.Já na sessão de treinos cronometrados, acaba conseguir melhorar um pouco, com a volta mais rápida ao autódromo do Estoril em 2.13.040 à média de 112,6 km/h, sendo assim o 39º classificado em termos de classificação geral  ,sendo o 6º classificado em termos da categoria L 99 – 2000.

 

A 1ª corrida teve lugar na manhã de domingo, onde Paulo Ferraz ao volante do Renault Clio 1.8, larga muito bem, conseguindo recuperar algumas posições, acabando por cortar a linha de chegada na 31ª posição em termos de classificação geral, com a sua melhor volta feita em 2.14.343 à média de 111,6 km/h, sendo o 4º classificado na sua categoria. A segunda corrida teve lugar na parte da tarde, onde a sorte nada quis com Paulo Ferraz, que ao volante do seu Renault Clio 1.8 faz apenas sete voltas, sendo obrigado a desistir com problemas técnicos, tendo feito a sua volta mais rápida em 2.17.750 à média de 108,8 km/h, e o 38º classificado em termos de geral.

Quanto ao estreante Nelson Resende ao volante do Fiat PUnto e a competir no Campeonato Portugal Velocidade 1300, logo na sessão de treinos livres faria a sua volta mais rápida ao autódromo do Estoril em 2.16.701 à média de 109,6 km/h, sendo o 18º em termos de classificação geral. Da parte da tarde deu lugar à sessão de treinos cronometrados, onde faz a sua melhor volta ao autódromo do Estoril em 2.15.575 à média de 110,5 km/h, sendo o 6º classificado na categoria do Desafio ANPAC e 18º em termos de classificação geral., largando assim da 9º fila da grelha de partida.

 

No domingo de manhã, deu lugar à 1ª corrida, onde o piloto da Jalcar Motorsport, Nelson Resende larga muito bem, sendo autor duma corrida regular, acabando por ver a bandeira de xadrez na 5ª posição em termos da categoria do Desafio ANPAC, com a melhor volta ao autódromo do Estoril feita em 2.14.235 à média de 111,6 km/h.  Da parte da tarde, deu lugar á 2ª corrida do programa, onde Nelson Resende volta a fazer um bom arranque, acabando por cortar a linha de chegada na 15ª posição em termos de classificação geral, com a melhor volta feito ao autódromo do Estoril em 2.15.097 à média de 110,9 km/h, sendo o 5º classificado em termos do Desafio ANPAC.

 

No final em que toda a equipa da Jalcar Motorsport preparava o regresso á Maia, Rui Leite, um dos principais responsáveis pela Jalcar Motorsport dizia-nos “ não foi de todo o modo fácil, pois o Renault Clio 1.8 do Dr. Paulo Ferraz esteve um pouco abaixo do esperado, enquanto o Fiat Punto do Nelson Resende esteve impecável, e sempre a melhorar. Mais numa época terminada, missão cumprida, agora é   altura das revisões gerais, e pensar na época de 2023 “, conclui Rui Leite da Jalcar Motorsport.