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Campeonato Nacional - Nova visita ao Estoril com duelos em perspectiva

O Campeonato Nacional de Velocidade volta no Domingo ao Autódromo do Estoril para a sua segunda jornada, num evento reforçado pela presença dos concorrentes ao “International Classic Grand Prix” (ICGP).

 

FICHA DA PROVA

 

Evento...........

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Organização..

 

Circuito MCE II

24 de Abril.

Campeonato Nacional de Velocidade, 2.ª jornada.

Autódromo do Estoril, com 4182 metros.

Alcabideche, a 6 Km do Estoril, 31 Km de Lisboa.

Treinos: sessões das 8h25 às 13h00;

Corridas: 14h00 – ICGP; 15h45 – Superstock 600; 15h25 – Troféu

 Século XX – Taça Luís Carreira; 16h00 – Clássicas; 16h45 – Júnior;

 17h20 – Superbike; 18h10 – ICGP.

Motor Clube do Estoril.

 

Como o nome indica, o ICGP é reservado a Motos Clássicas de competição, construídas até 1984, inclusive, repartidas em duas classes, 250 e 350cc. A sua temporada integra seis jornadas, sendo esta do Estoril a segunda da série iniciada em Paul Ricard no primeiro fim-de-semana de Abril.

 

O ICGP constitui boa oportunidade para apreciar motos de competição que marcaram a sua época nos circuitos mundiais, muito bem conservadas e ainda capazes de proporcionar farta animação em pista. Para esta classe a acção começa no Sábado, com sessões de treinos entre as 12h e 12h20 e das 17h20 às 17h40, enquanto as duas corridas acontecem no Domingo.

 

Quanto ao “Nacional” de Velocidade, a ronda de abertura em Abril – também no Estoril – foi bastante promissora, com diferenças mínimas para apurar os vencedores no final das cinco corridas – a maior vantagem aconteceu em Superbike e cifrou-se apenas em 2,2s. Como tal, é legítimo esperar novos e renhidos despiques no Domingo.

 

Em Superbike, Tiago Magalhães e André Pires parecem querer reeditar o duelo travado nas duas últimas temporadas, com prognóstico reservado. Outro aliciante confronto em perspectiva opõe Ivo Lopes e Pedro Nuno, que na corrida anterior cruzaram a meta do Autódromo separados por 143 milésimos de segundo. Muita curta, de 1,9s, foi também a diferença pela qual João Vieira bateu Paulo Leite em 125 GP/Pré Moto3.

Nas Clássicas e no Troféu Século XX/ Taça Luís Carreira este ano não existe classificação geral. Todavia, na anterior visita ao Autódromo distinguiram-se António Machado e André Caetano, que terminaram a corrida de Clássicas separados por 0,9s, enquanto 63 milésimos foi a diferença na Taça Luís Carreira que valeu o sucesso a António Maximiano, diante de Diamantino Santos.

Por conseguinte, são estes os pilotos que merecem especial referência à partida para o próximo Domingo, sendo que em algumas classes outros contendores têm argumentos para entrar na discussão das vitórias, animando ainda mais o ambiente na mancha de asfalto do Estoril.

Periodicidade Diária

terça-feira, 25 de março de 2025 – 22:18:23

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