Embalado pela conquista de dois pódios consecutivos na classe T4 das últimas provas do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, as primeiras disputadas aos comandos do Can-Am Maverick X3, José Faria chega a Portalegre bastante mais cómodo do que nunca e determinado a manter uma trajetória de evolução no fecho da época de TT.

“Desde a estreia do Can-Am, em Reguengos, que tenho vindo a progredir, sentindo um crescente à-vontade na sua condução e também a andar sem notas de andamento, algo que ainda tinha na mente dos meus tempos dos ralis. A adaptação a guiar sem notas tem sido boa e, portanto, vou adquirindo cada vez mais ritmo, pelo que me sinto bastante satisfeito, face às expetativas que tinha quando iniciei este projeto”, refere o piloto de Esposende que tem Rafael Lutas como navegador.

 

A Baja Portalegre 500, organizada pelo ACP Sport, é não só a última prova da época como também a mais longa, em termos de extensão (500 km), algo que José Faria considera ter duas faces…

“O lado positivo é que com muitos quilómetros tenho oportunidade de evoluir e melhorar a minha condução, o lado menos agradável será o maior desgaste físico. De qualquer modo, sinto-me preparado, irei competir na prova nacional [não FIA] e o objetivo será andar o mais rápido possível, com os olhos postos na conquista de mais um pódio na classe T4. Seria ótimo terminar a época com mais um bom resultado, para depois começar a planear a próxima época com antecedência”, concluiu o piloto da Espoauto.

 

Desportivamente, a Baja Portalegre arranca na sexta-feira (29 outubro), às 10h30, disputa-se o Setor Seletivo 1 (SS1) de qualificação, na Herdade das Coutadas, em Portalegre, com 3,5 km de extensão, e no mesmo dia, pelas 15h00, os pilotos correm o SS2, com 70 km. Sábado (7h50), o SS3 inclui 200 km e a partir das 13h30 começa a parte final da prova, com os derradeiros 200 km do SS3, estando o final previsto para as 16h35.