José Faria de olhos em novo pódio após estreia auspiciosa na classe T4

O regresso de José Faria ao Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT), agora aos comandos de um Can-Am Maverick X3 da classe T4 e navegado por Rafael Lutas, deixou o piloto de Esposende radiante, com a conquista de um pódio em Reguengos. Razão mais do que suficiente para, nos próximos sábado e domingo, na Baja TT Norte de Portugal, alinhar com redobrado otimismo…

“Sinceramente, um terceiro lugar na prova de estreia com o Can-Am não estava nas previsões, mas a verdade é que me senti bastante confortável, atrevendo-me a dizer que agora disponho de um carro à minha medida, em termos de facilidade de condução e de fiabilidade. Finalmente, tive boas sensações num carro de TT”, confessou Faria, depois de uma prova em Reguengos e Mourão que lhe deixou água na boca…

“A minha ideia, quando adquiri o Can-Am, é fazer as três últimas provas do calendário do CPTT para me adaptar a ele, de modo a que em 2023 possa andar mais à-vontade e o melhor que puder, a nível de ritmo, com um objetivo bem definido: divertir-me”.

Ainda sem uma vasta experiência no TT – recorde-se que foi campeão nacional de ralis de iniciados em 1994 e na época seguinte disputou quatro ralis do Campeonato Nacional, antes de interromper a carreira por razões profissionais –, José Faria explica que a “performance” e o resultado final na prova organizada pela Sociedade Artística Reguenguense lhe conferiram uma grande dose de confiança:

“Acima de tudo, a fiabilidade do Can-Am deixa-me muito seguro, pois fazendo uma manutenção preventiva no final de cada prova consegue-se um alto nível de durabilidade e, portanto, sei que posso andar rápido sem receio de danificar o material”.

Em relação a esta próxima prova, nas regiões de Murça e de Valpaços, o piloto da Espoauto apenas promete andar o mais rápido que puder…

“Ao contrário da anterior, é uma prova nova para todos os pilotos, por ser estreante no calendário e de caraterísticas mais favoráveis ao Can-Am, que nas longas retas de Reguengos acabava por ser penalizado, ao estar limitado a uma velocidade máxima de 125 km/h. Agora, em estradas mais sinuosos, vai ser mais interessante, sem dúvida, e tentarei concluir a prova num lugar do pódio”.

A Baja TT Norte de Portugal, organizada pelo CAMI Motorsport, tem início em Murça, na manhã (8h30) do próximo sábado (dia 8), com o prólogo (6,9 km), seguindo-se o primeiro setor seletivo (61,56 km), a partir das 11 horas, com o segundo setor seletivo (92,20 km) agendado para as 13h10. O final está previsto para as 15h05.

No domingo, a partir das 9h30, os concorrentes voltam a fazer uma segunda passagem por aqueles dois setores seletivos, às 10h00 e às 12h10, terminando a prova pelas 14h10, em Murça.