Porsche Cup C6 Bank abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado
- Principal novidade é a introdução da divisão Rookie na classe Trophy
O maior evento monogestão do automobilismo latino-americano tem sua abertura neste fim de semana em Interlagos com cinco corridas válidas pelas classes Carrera, Challenge e Trophy. Com 78 inscritos para a etapa inaugural, a Porsche Cup C6 Bank abre o campeonato de sprint com o formato já consagrado ao longo dos últimos anos de sua história de 21 anos.
A Carrera compete com os carros 911 Cup da geração 992 e mandará para a pista 37 competidores nas classes Carrera, Sport e Rookie. Todos pontuam no campeonato Carrera, enquanto os competidores da Rookie e da Sport competem paralelamente pontuando apenas nas respectivas subdivisões.
A exemplo do ano passado, a Carrera terá apenas o descarte de um resultado de cada carro. Na Sport, na Rookie e nas demais divisões das outras classes são dois descartes. Desclassificações por bandeira preta não são passíveis de serem descartadas.
Os descartes são aplicados apenas após a última bandeirada da última etapa, assegurando emoção até a bandeirada final das provas de evento suporte ao GP São Paulo de F1 em novembro.
As corridas das Carrera e da Challenge têm previsão de 25 minutos mais uma volta no campeonato de sprint.
Na Carrera continua a regra do Boost, mecanismo de potência adicional introduzido no ano anterior. Cada piloto recebe uma quantidade de acionamentos do Boost antes do treino classificatório e fica a seu critério o gerenciamento dos usos. Quem gastar mais nas tomadas de tempo, terá menos acionamentos para as corridas.
Os campeonatos da Carrera e da Challenge têm seis etapas e, nas quatro primeiras, há apenas um treino classificatório. Este determina o grid da primeira corrida do fim de semana, que paga mais pontos. Os grids das quatro primeiras corridas 2 são determinados por sorteio promovido pelo vencedor da corrida 1, que pode determinar a inversão de 6, 7 ou 8 posições para a ordem de largada do dia seguinte. Isso evita que um piloto deixe de atacar por posições no sábado, pensando em tirar proveito de uma virada de grid com posições previamente determinadas.
Há uma distinção entre os subcampeonatos da Carrera e da Challenge, no que se refere às classes Sport e Rookie. Na categoria dos carros 911 Cup da geração 991.2 os competidores inscritos na Rookie também pontuam e sobem ao pódio na Sport.
A maior novidade do ano é a introdução da divisão Rookie também na classe Trophy, que manda para pistas carros 911 Cup da geração 991.1. Divisão de entrada do evento dos carros de corrida mais produzidos no planeta, a Trophy promove uma corrida por etapa e compete apenas nas pistas nacionais. O grid de largada é normalmente definido aos sábados, com a prova de 20 minutos mais uma volta largando em fila indiana na abertura da programação dos domingos.
A etapa inaugural começa suas atividades nesta quinta-feira em Interlagos, com testes de pré-temporada. A sexta é reservada a treinos livres. No sábado acontecem os qualificatórios das três categorias e as primeiras provas, válidas pela Carrera e pela Challenge. No domingo há três provas, com os 78 competidores das três categorias acelerando por posições e troféus no principal autódromo brasileiro.
Porsche Cup C6 Bank - lista de inscritos (*)
Carrera
#7. Miguel Paludo
#8. Alceu Feldmann Neto
#10. Thiago Vivacqua
#17. Marcos Regadas
#21. Miguel Mariotti
#70. Lucas Salles
#72. Antonella Bassani
#117. Pietro Fantin
#118. Matheus Comparatto
#544. Marçal Muller
#1. Alceu Feldmann (S)
#2. Silvio Morestoni (S)
#3. Cristian Mohr (S)
#14. Carlos Campos (S)
#22. Raijan Mascarello (S)
#23. Leonardo Herrmann (S)
#27. Josimar Junior (S)
#29. Rodrigo Mello (S)
#31. Sebá Malucelli (S)
#51. Israel Salmen (S)
#67. Gustavo Zanon (S)
#77. Francisco Horta (S)
#80. Rouman Ziemkiewicz (S)
#888. Lineu Pires (S)
#9. Edu Guedes (R)
#12. Marco Pisani (R)
#15. Leonardo Sanchez (R)
#19. Pipo Massa (R)
#25. Paulo Sousa (R)
#33. Bruno Campos (R)
#37. Rafa Brocchi (R)
#39.Luiz Souza (R)
#44. Andre Gaidzinski (R)
#45. Jose Moura Neto (R)
#71. SangHo Kim (R)
#83. Marco Billi (R)
#99. Wagner Pontes (R)
Challenge
#21. Daniel Neumann
#22. Caio Castro
#66. Sadak Leite
#82. Gerson Campos
#134. Will Cesar
#1. Pedro Mac Dowell (S)
#10. Nicholas Garfinkel (S)
#15. Marco Mascari (S)
#98. Cecilia Rabelo (S)
#3. Gabriel Guper (R)
#4. Charles Gruenberg (R)
#7. Adriano Valverde (R)
#11. Emilio Moreira (R)
#18. Ricardo Zylberman (R)
#23. Lucas Castellani (R)
#58. Claudio Simão (R)
#91. Dilson Peres Jr (R)
#100. Raphael Bernardes (R)
#222. Eldo Umbelino (R)
#331. Neto Heil (R)
#777. Marcelo Bentivoglio (R)
Trophy
#1. Gustavo Costa
#22. Heverton Cardoso
#51. Rodrigo Arruy
#72. Sergio Laurentys
#88. Alex Fonseca
#121. Denis Ferrer
#911. Paulo Muzy
#5. Guilherme Figueiredo (S)
#11. Paulo Reales (S)
#0. Vinicius Motta (R)
#10. Alexandre Assolini (R)
#12. Davi Cordeiro (R)
#18. Alexandre Azevedo (R)
#27. Nilson Jocionis (R)
#29. Manu Herrmann (R)
#30. Marcelo Kairis (R)
#35. Cuca Rocha (R)
#77. João Guerra (R)
#78. Neylson Almeida (R)
#157. Cylmar Fortes (R)
S - Sport
R - Rookie
(*) Atualizada em 18 de fevereiro
Porsche Cup C6 Bank - Etapa 1 - Interlagos
Sexta-feira, 27 de fevereiro
09:00 - 10:00 - Treino opcional 1 - Carrera
10:10 - 11:10 - Treino opcional 1 - Challenge
13:35 - 14:20 - Treino extra - Trophy
14:30 - 15:15 - Treino livre 1 - Carrera
15:25 - 16:10 - Treino livre 1 - Challenge
16:15 - 17:00 - Sessão 1 - Trophy
Sábado, 28 de fevereiro
09:00 - 09:12 - Classificação - Carrera Rookie
09:17 - 09:29 - Classificação - Carrera Sport
09:34 - 09:46 - Classificação - Carrera
09:51 - 10:01 - Classificação Top10 - Carrera
10:06 - 10:18 - Classificação - Challenge Rookie
10:23 - 10:35 - Classificação - Challenge Sport e Challenge
10:40 - 10:50 - Classificação Top10 - Challenge
10:58 - 11:43 - Sessão 2 - Trophy
13:40 - 14:08 - Corrida 1 - Carrera
14:19 - 14:47 - Corrida 1 - Challenge
17:28 - 17:40 - Classificação - Trophy Rookie
17:45 - 17:57 - Classificação - Trophy Sport e Trophy
Domingo, 1º de março
09:21 - 09:44 - Corrida - Trophy
13:10 - 13:38 - Corrida 2 - Carrera
13:49 - 14:17 - Corrida 2 - Challenge
Sobre a Porsche Cup C6 Bank:
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do país, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.