• O balanço final da participação de Pompeu Simões na primeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade saldou-se por uma vitória na classe GTX na segunda corrida.

• Duas penalizações por não cumprir o tempo mínimo de paragem nas boxes acabaram por impedir que Pompeu Simões juntasse mais uma vitória ao pecúlio do fim-de-semana.

• Condições atmosféricas com muita chuva não impediram exibição de gala de Pompeu Simões e Duarte Camelo, deixando a promessa de luta intensa pelo título da categoria.

Pompeu Simões cumpriu o seu regresso ao Campeonato de Portugal de Velocidade no Autódromo Internacional do Algarve renovando a parceria com Duarte Camelo ao volante do Porsche 718 Cayman GT4 com as cores da NB Klima, Grundfos, Sodeca, Sikla, Nupi, Oli, EVAC, Milei, LG, KoolAir, Indimante, Panasonic, Blaugut, Tube Steel, SGT, Midea, Metec, France Air, Ofa Torneiras, Dominafix, Efaflu, Pinto & Cruz e Armasul preparado pela Speedy Motorsport.

Após as sessões privadas e de treinos livres, Pompeu Simões e Duarte Camelo conseguiram um terceiro lugar entre os carros da categoria GTX para a primeira corrida e a “pole position” na categoria para a segunda manga. Em ambos os exercícios os pilotos contaram com um Porsche 718 Cayman CS GT4 preparado pela Speedy Motorsport com excelente afinação para um piso difícil alternando entre o piso molhado, húmido e em algumas partes a secar.

A primeira corrida viu Pompeu Simões começar com algumas cautelas devido ao piso e não querendo envolver-se em escaramuças na madrugada da corrida. Perdeu algumas posições, mas imediatamente começou a recuperar e entregou o Porsche da Speedy Motorsport a Duarte Camelo às portas do pódio.

Um “Safety Car” travou a recuperação da dupla do Porsche com as cores da NB Klima, Grundfos, Sodeca, Sikla, Nupi, Oli, EVAC, Milei, LG, KoolAir, Indimante, Panasonic, Blaugut, Tube Steel, SGT, Midea, Metec, France Air, Ofa Torneiras, Dominafix, Efaflu, Pinto & Cruz e Armasul. A corrida terminou atrás do “Safety Car” deixando-os na quinta posição, mas num excelente terceiro lugar na categoria GTX.

Infelizmente, um erro no cumprimento do tempo de paragem obrigatória nas boxes por dois segundos gerou uma penalização de 52 segundos que atirou Pompeu Simões e Duarte Camelo para um injusto 11º lugar à geral e 8º na categoria GTX.

Apesar do sucedido, Pompeu Simões e Duarte Camelo não baixaram os braços e para a segunda corrida partiram com um objetivo claro: vencer! Debaixo de chuva e com uma pista encharcada, ambos estiveram em excelente plano. O Porsche 718 Cayman GT4 ganhou asas e tanto Duarte Camelo, que fez o primeiro turno, como Pompeu Simões, que cumpriu a segunda parte da corrida, estiveram intratáveis.

Sem cometer um único erro, Duarte Camelo entregou o carro a Pompeu Simões sem mácula e o piloto de Braga deu um recital de condução à chuva. Rubricou a volta mais rápida da corrida por larga margem e estava confortavelmente a caminho de uma excelente vitória na categoria GTX e à geral, quando foram atingidos com nova penalização por não cumprimento do tempo mínimo de paragem nas boxes.

Por um singelo segundo a dupla da Speedy Motorsport foi obrigada a um “stop&go” de, imagine-se, um segundo. Mais de três dezenas de segundos perdidos “roubaram” a Pompeu Simões uma vitória justíssima nesta segunda corrida. Ficou o primeiro lugar na categoria GTX com ampla margem para os restantes.

O balanço final do primeiro fim-de-semana do Campeonato de Portugal de Velocidade é, evidentemente, positivo. Porém, ficou um alargo de boca pelas duas penalizações que tiraram a oportunidade de acabar o fim de semana com duas vitórias na categoria GTX, cujo título é um dos objetivos da dupla Pompeu Simões e Duarte Camelo.

Pompeu Simões – “As corridas são assim mesmo, mas é uma pena que tenhamos sofrido duas penalizações pelo mesmo motivo. Temos todos que trabalhar neste assunto para evitar que se repita no futuro. Por outro lado, fica a certeza de que estamos na luta pelas vitórias nas corridas e na luta pelo título da categoria GTX. Fiquei particularmente satisfeito com o ritmo que mostrei no fim de semana, particularmente à chuva, o que indica evolução da minha parte ao volante do carro preparado pela Speedy Motorsport.”