João Rebelo Martins, Bruno Campos, Sandro Alves e Marcos Rodrigues da Korridas, conseguiram um brilhante 4º lugar nas 9 Horas de Kyalami, na classe C. Uma corrida pela sobrevivência, uma autêntica lotaria, manteve as aspirações ao título em aberto até ao fim. Infelizmente a sorte não teve lugar com a equipa luso-moçambicana.
João Rebelo Martins, com o 3º tempo nos cronometrados e o 22º da geral, em cima da hora de partida foi retirado da grelha e colocado no pitlane, com duas justificações contraditórias. Mas mesmo assim, o piloto português depressa se colou ao grande comboio de carros da mais famosa corrida de Africa, e foi subindo na classificação da classe e da geral.
Mas os azares começaram às 1:15 de prova, com o VW da Korridas a ficar sem 2ª velocidade para, hora e meia depois, ficar apenas com 1ª e 3ª velocidade. A partir desse momento a luta pela vitória na classe estava comprometida e os pilotos rodaram quase 6 horas sempre em terceira velocidade.
Bruno Campos referiu que “o esforço de se fazer 3 horas na sexta-feira e 9 horas no sábado, além das sessões de treinos, foi enorme e isso afectou o carro”.
Contudo, não era só a equipa da Korridas que sofria com este problema. Tanto que a duas horas e trinta do fim, ocupavam, momentaneamente, a segunda posição e o sonho do título voltou a crescer.
Sandro Alves, habitual mecânico da equipa teve como prémio participar neste fim-de-semana como piloto e fez o último stint da prova, levando o Golf até à linha de meta na 4ª posição da classe e permitindo açcançar os pontos necessários para o vice-campeonato.
João Rebelo Martins referiu que “a equipa está toda de parabéns, mostrou ter resiliência, espírito de interajuda e isso foi crescendo ao longo do ano, com muito trabalho e dedicação.“. Acrescentou que “o título não foi perdido aqui. Desistimos em RedStar e em Zwartkops, as duas primeiras provas do ano, e foi isso que nos impediu de sermos campeões. Num campeonato onde todos os resultados contam, duas provas a zero é muito penalizador. Por isso estou muito satisfeito com o vice-campeonato”.
Sobre a próxima época, o piloto português já afirmou várias vezes que gostaria de continua a competir no SAES, sendo que a primeira corrida será já em Fevereiro. Neste momento está a tentar reunir patrocinadores para que possibilitem abraçar este projecto.