
A Nissan Formula E Team continua a preparar-se para o Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2023/24 depois de ter completado no final do mês passado o teste de pré-temporada no Circuito Ricardo Tormo, em Valência.
Os pilotos oficiais Sacha Fenestraz e o regressado Oliver Rowland voltaram a sentar-se ao volante, enquanto o piloto de simulador e desenvolvimento Luca Ghiotto e o membro da Alpine Academy Victor Martins aproveitaram para terem também uma experiência valiosa de pista. Ghiotto e Martins definiram a base de partida para a semana, registando vários tempos de volta e ajudando a equipa a completar o programa com sucesso.
Rowland e Fenestraz utilizaram os Nissan e-4ORCE 04 #22 e #23, respetivamente, trabalhando na otimização de afinações de pormenor e em programas de longa duração, tendo ambos conseguido estabelecer tempos de volta encorajadores, nomeadamente Rowland que terminou o dia em sétimo na tabela de tempos.
Tommaso Volpe, diretor administrativo e chefe de equipa da Nissan Formula E Team, comentou: «Foi uma boa sessão de testes, estávamos centrados em melhorar o carro no equilíbrio e alguns outros fatores e estamos muito felizes com o que conseguimos. Também foi bom ter o Luca e o Victor, dois pilotos familiarizados com a equipa e que usaram o seu tempo de pista de forma inteligente, adaptando-se a sentarem-se ao volante real antes de completarem o resto de seus respetivos programas e mostrando um ritmo sólido e fazendo tudo o que a equipa lhes pediu».
«Oliver rapidamente mostrou por que o trouxemos de volta, ele entrou imediatamente no ritmo e continuou a adaptar-se bem à equipa. E demonstrou desde logo estar à vontade com o automóvel, foi como se nunca se tivesse ido embora! O Sacha melhorou passo a passo ao longo do teste e trabalhou muito bem na gestão de energia, o que o ajudará a traduzir o seu ritmo natural em mais resultados nesta temporada. No geral, foi uma boa sessão de testes para nós, sentimos que estamos fortes como equipa e melhores em comparação com a época do ano passado. Estamos ansiosos para chegar à Cidade do México, é um ótimo lugar para começar o ano e queremos iniciar o campeonato com uma nota positiva».
A 10ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA começa na Cidade do México dia 13 de janeiro de 2024 e tem uma importante novidade para a Nissan: a primeira prova no Japão, que se estreará quando o E-Prix de Tóquio se desenrolar em 30 de março de 2024.
O regressado piloto Oliver Rowland comentou sobre esta primeira experiência em pista: «Foi um bom teste, passamos os dois dias dentro do top-10. Fui rápido e voltei a entrosar-me com a equipa, o que foi muito agradável. Tínhamos um cronograma de testes rigoroso, experimentámos configurações que não eram específicas de Valência, mas conseguimos o que queríamos. Sinto-me confortável com a equipa, o automóvel está forte, encontrámos o ritmo e por tudo isso sinto-me otimista para a primeira prova da temporada!»
Sacha Fenestraz, pelo seu lado, contou que «os testes correram bem, foi ótimo estar de volta à pista. Já sentia falta da sensação de pilotar, de tentar realizar a volta perfeita e e este regresso deixa-me ainda mais entusiasmado para a Cidade do México! Fizemos muito trabalho de configuração e gestão de energia, tentando aprender o máximo possível antes do início da nova temporada. Foi bom poder comparar-me com o Oli e o resto dos pilotos, embora Valência seja uma pista muito diferente do que enfrentaremos na Cidade do México».
Para Luca Ghiotto foi «a terceira vez ao volante do Nissan e-4ORCE 04 e a mais agradável até agora. Foi ótimo estar na pista com os pilotos habituais, aferir o meu desempenho contra o deles. O meu ritmo foi positivo, especialmente considerando que já se passaram vários meses desde a minha última experiência em pista. Testamos vários aspetos do automóvel, completámos o nosso plano e realizámos muitas voltas.
Tudo isto vai ajudar-me no meu papel no simulador, deu-me uma informação mais detalhada para tornar o simulador mais preciso e realista. Diverti-me muito ao volante e estou ansioso para implementar na fábrica tudo o que aprendi!»
Victor Martins sublinho que «tudo decorreu sem erros ou problemas e por isso tivemos muito tempo na pista. Voltei ao ritmo dos estágios iniciais, pois já passou muito tempo desde a última vez que pilotei o Nissan e-4ORCE, em Berlim, mas assim que me "re-familiarizei", tive uma sessão sólida. Concluímos o nosso programa e passámos por tudo o que queríamos fazer, pelo que estou muito feliz por ter ajudado a equipa e fornecido algumas informações úteis. Também foi bom para mim estar na pista com os pilotos regulares do campeonato, uma grande oportunidade de me comparar com eles. Estou muito satisfeito com o ritmo que tivemos e por ter desfrutado do meu tempo lá fora!»