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Automobilismo
Velocidade
Sérgio Teixeira e o Datsun 1200 em Portimão no final de época



O piloto da AMT – Sérgio Teixeira aos comandos do seu Datsun 1200, marcou presença no passado fim de semana na última jornada do Campeonato Portugal Velocidade 1300.
Por motivos de ordem profissional, o piloto da Maia, Sérgio Teixeira apenas pode estar presente no passado fim de semana no Algarve Classic Festival, que teve lugar no autódromo de Portimão, onde logo na sessão de treinos livres seria o autor do 11ª melhor crono em termos da grelha de partida, e 7º na categoria da H 75, com a sua melhor volta feita em 2.26.425 à média de 114,40 km/h.
Na 6ª feira da parte da tarde, já na sessão de treinos cronometrados, o piloto da AMT – Sérgio Teixeira acaba por fazer a sua melhor volta ao autódromo de Portimão em 2.25.655 à média de 113, km/h, sendo o 13º classificado na grelha de partida, e o 7º classificado na categoria dos H 75.
No sábado teve lugar a primeira corrida, onde o piloto AMT – Sérgio Teixeira larga muito bem, mas a meio da corrida teve um “encontro imediato” com outro adversário em carro idêntico, que deixou o Datsun com o numero trinta e três com estragos visíveis na carroçaria do lado direito, na qual não o impediu de linhar na corrida de domingo. Assim sendo o piloto da AMT Sérgio Teixeira acabou por ver a bandeira de xadrez na 10ª posição em termos de classificação geral, e em 6º no seio da categoria H 75, com a sua melhor volta ao autódromo de Portimão em 2.25.304, à média de 112,56 km/h.
No domingo à tarde deu lugar à segunda corrida, onde uma vez mais o piloto AMT Sérgio Teixeira faz uma boa largada, para acabar por ver a bandeira de xadrez de novo no 10º lugar em termos de classificação geral, e a melhor volta feita ao autódromo de Portimão em 2.31.771 à média de 108,47 km/h, sendo o 5º classificado no seio da categoria H 75.
No final depois de retirar o capacete, e deixar o Datsun 1200 no parque fechado, Sérgio Teixeira falou-nos desta jorna dizendo “ motivado pela longa paragem em termos de corridas, isso por razões de foro profissional, pois não tem havido tempo para tudo, o que senti este fim de semana foi uma grande falta de ritmo de corroída, pois para todos os efeitos há exactamente um ano que não me sentava aos comandos do Datsun 1200.Depois eu que tenho o cuidado para não dar toques em ninguém, pois sou um piloto amador, faço do automobilismo um hobby, na sessão de treinos acabei por ter uma colisão com um adversário com um carro idêntico ao meu que me deixou o carro com mau aspecto, mas que deu para alinhar na primeira corrida. Depois na 2ª corrida rodei sempre no meio da “guerra” dos Fiat Punto do Desafio Anpac que foi uma verdadeira luta, pois eu que nada tinha a haver com aquela luta toda em pista, o meu Datsun 1200 é um participante no Campeonato Portugal Clássicos de Velocidade 1300, e os Punto no Desafio Anpac, e a verdade é que apanhei “ pancada” com muitos toques por todos os lados, é incrível que os comissários de pista não vejam o que se passou, acho muito bem que façam competição entre eles, mas fazer daquilo uma “ corrida de carrinhos de choque” chega, é inaceitável, tentei divertir-me o mais possível, o carro andava a falhar um bocado, não dava para andar mais depressa, mas correr desta maneira não estou de forma alguma de acordo, correr assim para mim podem não contar comigo na próxima época. O meu Datsun 1200 está num estado lamentável, encontra-se ainda num estado de desenvolvimento técnico, e em termos de andamento não esteve perfeito, e por isso não consegui descolar do pelotão dos Fiat Punto do Desafio Anpac, mas este tipo de comportamento por parte destes pilotos tem de ser visto pela entidade federativa. Quanto ao resto, foi um bom fim de semana, estive com os amigos, diverti-me dentro do possível, e fora da Maia para desanuviar um bocado, poderia ter sido melhor se não fosse este tipo de condução desportiva maluca e inconsciente. Para além disso a falta de ritmo não me ajudou em nada, nem a andar mais depressa, vamos lá ver como irá ser a época de 2024”, finalizou Sérgio Teixeira piloto da AMT.
CLASSIFICAÇÃO FINAL CAMPEONATO PORTUGAL VELOCIDADE 1300 – ABSOLUTO
1ª Corrida
1º Luís Alegria – Datsun 1200
2º Luís Mendes – Citroen AX
3º Arnaldo Marques – Datsun 1200
4º Jorge Marques – Toyota Starlet
5º João Braga – Datsun 1200
10º AMT – SÉRGIO TEIXEIRA – DATUSN 1200
2ª Corrida
1º Luís Alegria – Datsun 1200
2º Luís Mendes – Citroen Ax
3º Jorge Marques – Toyota Starlet
4º João Braga – Datsun 1200
5º Nuno Soares – Datsun 1200
10 º AMT – SÉRGIO TEIXEIRA – DATSUN 1200
CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA H 75
1ªCorrida
1ºLuis Alegria – Datsun 1200
2º João Braga – Datsun 1200
3º Pedro Barbosa – Datsun 1200
4º Nuno Soares – Datsun 1200
6º AMT – SÉRGIO TEIXEIRA – DATSUN 1200
2ª Corrida
1º Luís Alegria – Datsun 1200
2º João Braga – Datsun 1200
3º Nuno Soares – Datsun 1200
4º Nelson Resende – Datsun 1200
5º AMT – SÉRGIO TEIXEIRA – DATSUN 1200