O piloto da Servibraga, João Braga não teve um fim de semana muito fácil na 4ª jornada do Campeonato Portugal Velocidade 1300, prova que teve lugar no autódromo do Estoril, organizado sob a égide do MCE – Motor Clube do Estoril.

Na sessão de treinos cronometrados, João Braga acabaria por alcançar a 4ª melhor marca, com a sua melhor volta feita ao autódromo do Estoril em 2.17.433 à média de 109,0 km/h.Largando da 2ª linha da grelha de partida, João Braga faz uma boa largada, só que umas voltas mais tarde seria autor dum pião, que o acabaria por atrasar um bocado, encetando depois uma recuperação que foi excelente, que o levaria até à 15ª posição final, em termos de classificação geral, isso depois de ter rodado na última posição. Partindo para a 2ª corrida do meio da grelha, o piloto da Servibraga estava apostado em chegar-se aos lugares da frente, e depois de mais uma excelente arranque e recuperação, onde começou logo por passar uma série de adversários, e já a subir em termos de classificação geral, à 7ª volta acabaria por ter de parar, isso fruto de ter  saído de pista, e ficado preso na gravilha.

No final explicou-nos o que se passou, dizendo “ este fim de semana na realidade teve uma parte positiva  e negativa. A parte negativa não consegui grandes resultados, a parte positiva é que já deu para ver que o desenvolvimento do carro está no bom caminho, e os meus adversários podem já começar a contar com a minha oposição e a luta pelos lugares da frente isto já na próximo corrida a ter lugar em Portimão. De qualquer maneira, este fim de semana no Estoril, logo na 1ª corrida acabo por fazer um pião numa altura em que lutava pelos lugares da frente, e com  isso acabei por cair para o último lugar, pois no local onde isso ocorreu não dava para me meter no meio do pelotão, e tive de esperar que todos me passassem.  Depois de arrancar em último foi fazer uma recuperação fabulosa, tendo chegado ao 4ª lugar em termos de classificação geral e em 2º na minha classe, mas de  repente entra o safety car, e acabo por ser atrasado por um adversário, , mas mal se apaga o semáforo passo a ocupar a terceira posição na classificação, só que o quando apaga em vez de ser amarelo, passa a  vermelho, e aí já era tarde para corrigir seja o que for, e por isso fui alvo de uma penalização de 45 segundos, que me veio a colocar na 15ª posição em termos de classificação geral. Eu esperava que o semáforo passasse a verde, por isso passei o adversário, só que sucedeu precisamente o contrário, e fui alvo da penalização no final da 1ª corrida. Na 2ª corrida largo da 15ª posição na grelha de partida, e consigo recuperar até ao 2º lugar, onde depois comecei a discutir os lugares da frente com os meus adversários Pedro Barbosa e Luís Mendes, mas a quatro voltas do final, saio do cone de aspiração deles e vou directo à gravilha e de lá já não consegui sair, dai ser obrigado a desistir” ”, finalizou o piloto da Servibraga, João Braga.

 

CLASSIFICAÇÃO  FINAL ABSOLUTO

1ª Corrida

1º Luís Alegrai – Datsun 1200

2º Carlos Cruz – Datsun 1200

3º Luís Mendes – Citroen AX

15º SERVIBRAGA – JOÃO BRAGA- DATSUN 1200

 

2ª Corrida

Desistência

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL CLÁSSICOS

1º Luís Alegria – Datsun 1200

2º Carlos Cruz – Datsun 1200

3º SERVIBRAGA – JOÃO BRAGA – DATSUN 1200

 

2ª Corrida

Desistência

 

CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA H 75

1º Luís Alegria – Datsun 1200

2º Carlos Cruz – Datsun 1200

3º SERVIBRAGA – JOÃO BRAGA – DATSUN 1200

 

2ª Corrida

Desistência