Bridgestone Fornece Pneus BATTLAX como Equipamento Original para as Novas Yamaha TRACER9 e YZF-R9

 

A Bridgestone anunciou hoje que fornecerá os pneus BATTLAX SPORT TOURING T32 como equipamento original para os novos modelos de sport touring TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+, e os pneus BATTLAX RACING STREET RS11 para o novo modelo Supersport YZF-R9, todos lançados pela Yamaha Motor Co., Ltd.

 

Os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+ são motos de sport touring que combinam alta performance desportiva com funcionalidade prática. Notavelmente, a TRACER9 GT+, o modelo topo de gama da categoria touring da Yamaha, é agora equipada com uma transmissão automática Y-AMT (Yamaha Automated Transmission) que elimina a necessidade de operações com a alavanca de embraiagem e pedal de mudança. Além disso, conta com o ACC (Adaptive Cruise Control), que permite seguir o veículo à frente, reduzindo significativamente a carga operacional e tornando a condução mais confortável como motociclo sport touring. *

 

Por outro lado, a nova YZF-R9 é um modelo Supersport premium que combina a maior emoção e acessibilidade, independentemente da habilidade ou estágio do condutor, com o desempenho mais forte em pista da sua classe. A YZF-R9 foi desenvolvida sob o conceito de "Re-DNAed Supersport". Em termos de estilo, herda a distinção da série YZF-R, enquanto persegue uma nova beleza funcional que melhora a aerodinâmica. Também evolui o tradicional sentido de unidade entre o condutor e a máquina da Yamaha, tornando-o mais forte tanto dinamicamente quanto estaticamente.

 

 

Através de uma longa parceria com a Yamaha Motor, a Bridgestone contribuiu para a realização do valor que a Yamaha oferece através de vários veículos, desenvolvendo e equipando pneus. Os pneus BATTLAX SPORT TOURING T32, fornecidos como equipamento original para os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+, são produtos Dan-Totsu*3 que utilizam as avançadas tecnologias de pneus da Bridgestone para melhorar o desempenho da linha Tracer9. Ao aumentar a área de aderência em toda a superfície de contacto, garantem uma aderência fiável. Além disso, a adoção da tecnologia "Pulse Groove"*4 melhora a drenagem da água, estabilizando a área de contacto e melhorando a performance de tração em pisos molhados. Adicionalmente, ao otimizar a estrutura interna, foi aperfeiçoado o sentido de aderência em vários tipos de pavimentos, sejam secos ou molhados, melhorando a estabilidade e resistência ao desgaste necessária para viagens longas, e contribuindo para o desempenho do modelo em curvas através da melhoria da aderência.

 

 

O mesmo se aplica aos pneus BATTLAX RACING STREET RS11 para a YZF-R9, que também são produtos “Dan-Totsu”*3 que aplicam as tecnologias cultivadas através de atividades no mundo do desporto motorizado a produtos comerciais. Estes pneus adotam desenhos de padrão que aumentam a rigidez da área de contacto e otimizam o equilíbrio de rigidez do piso, aumentando a área de contacto quando a moto está inclinada. Isto proporciona uma excelente performance de aderência em curvas e um manuseamento preciso, especialmente em condições secas, procurando um desempenho desportivo e dinâmico em estradas públicas. Através destes produtos "Dan-Totsu", a Bridgestone contribui para o desempenho da nova YZF-R9.

 

Utilizando o desporto motorizado como um "laboratório móvel", a Bridgestone continua a aperfeiçoar as tecnologias em condições extremas, evoluindo e conectando essa inovação ao desenvolvimento de pneus de substituição para o futuro sob o conceito "Do Circuito para a Rua". Através das suas atividades no desporto motorizado, a Bridgestone evolui continuamente os seus produtos “Dan-Totsu” e fortalece a sua estratégia global de nicho premium no negócio de pneus para motociclos premium. Além disso, a Bridgestone compromete-se a apoiar o desenvolvimento de uma cultura de motociclismo segura e agradável, oferecendo tranquilidade. Através destes esforços, a empresa procura alcançar o compromisso corporativo de "Emotion: Comprometidos em inspirar emoção e espalhar alegria no mundo da mobilidade", descrito no "Compromisso E8 da Bridgestone"*5 e proporcionar "Riding Excitement" dentro de 10, 20 anos e nas próximas décadas.

 

 

 

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