175 cv de potência, 2,3 segundos dos 0 aos 100 km/h, velocidade máxima de 110 km/h e tecnologia 100% portuguesa. Este é o cartão-de-visita do FST 07e, o mais recente protótipo da equipa FST Lisboa e conta, mais uma vez, com o apoio da Novabase

 

O FST 07e incorpora a primeira implementação de 4 motores elétricos dentro das rodas num carro de competição, em Portugal, e vai representar o Instituto Superior Técnico na Formula Student, uma competição automóvel onde estudantes universitários de engenharia desenham e concebem de raiz protótipos de carros de corrida para competir a nível internacional.

 

Este é o sétimo protótipo desenvolvido pela FST Lisboa e, para além da novidade dos quatro motores elétricos dentro das rodas, apresenta um chassis monocoque em fibra de carbono pré-impregnada e tem uma suspensão duplo triângulo em fibra de carbono. Com 130 W e 175 cv, o FST 07e vai dos 0 aos 100 km/h em 2,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 110 km/h.

 

“O FST 07e é o resultado do trabalho de 40 alunos de engenharia ao longo dos últimos 2 anos. Mais do que isso, é o resultado de uma evolução contínua ao longo dos 15 anos da equipa e da experiência ganha na conceção e construção dos seis protótipos anteriores. Será um grande orgulho representar Portugal, o Instituto Superior Técnico e os nossos patrocinadores nas competições Formula Student em agosto”,afirma João Paulo Monteiro, team leader do FST Lisboa.

 

Para Luís Paulo Salvado, presidente da Novabase, “o Instituto Superior Técnico é um dos nossos principais parceiros e onde, nos últimos anos, contratámos várias centenas de jovens engenheiros. Apoiamos este projeto porque acreditamos ser uma oportunidade única de aprendizagem e crescimento para todos os alunos envolvidos. Para além de ser um ambiente altamente competitivo, em que se exige o desenvolvimento de soluções de elevada complexidade, o condicionamento de recursos implica um forte trabalho de equipa e a coordenação eficaz de competências multidisciplinares, condições que em muito replicam a inovação em contexto empresarial.”

 

A FST Lisboa nasceu em 2001, quando os alunos do IST fabricaram o primeiro protótipo para competir a nível internacional. Desde 2010 o projeto é apoiado pela Novabase, que impulsionou o desenvolvimento do projeto e possibilitou o primeiro protótipo com motor elétrico.

 

Sobre a FST Lisboa:

 

A FST Lisboa é a equipa de Formula Student do Técnico Lisboa. A equipa existe desde 2001, é constituída por 30 alunos de 6 cursos, e conta agora com 7 protótipos construídos.

 

A Formula Student é a maior competição internacional para alunos de engenharia e foi criada nos anos 80 com o intuito de melhor formar futuros engenheiros. Os carros são totalmente projetados e construídos pelos alunos, que depois competem entre si nos diferentes eventos da competição.

 

Sobre a Novabase:

 

Em 28 anos a Novabase tornou-se líder português em Tecnologias de Informação, estando cotada na Euronext Lisbon desde 2000.

 

Em 2016 alcançou um volume de negócios de 135,7 milhões de euros, cerca de 60% obtidos fora de Portugal, tendo trabalhado em mais de 35 países e 9 fusos horários. Tem escritórios em Portugal, Espanha, Reino Unido, Turquia, Emirados Árabes Unidos, Angola e Moçambique. Conta com o talento e a dedicação de mais de 2000 colaboradores de 17 nacionalidades diferentes.

 

A visão da Novabase é tornar a vida das pessoas e das empresas mais simples e mais feliz, através da utilização da tecnologia. À engenharia e à gestão junta as ciências humanas e o design para criar soluções centradas nas pessoas e pensadas para a nova Economia Digital.