Arthur Ardavichus terminou a 13ª Etapa, entre Alashan Youqi e Zhongwei, na 6ª posição ao volante do seu IVECO Powerstar nº 310, conquistando o 4º lugar da Geral do Silk Way Rally 2017.

O holandês Ton Van Genugten e Gerard De Rooy cruzaram a linha de chegada nos seus camiões IVECO, respectivamente nos 6º e 16º lugares da Geral.

Devido ao mau tempo, a organização do Silk way Rally cancelou a 14ª e última Etapa do Silk Way Rally, dando a prova por terminada ainda na sexta-feira, dia 22, tendo a Classificação Geral Final ficado ordenada pelas posições que cada concorrente detinha no final do dia anterior.

Para o Team PETRONAS De Rooy IVECO, a 13ª Etapa começou bem cedo com Gerard De Rroy a deixar a linha de partida pelas 6:45 da manhã, a bordo do seu Powerstar nº 302:

“Era uma Etapa boa, mas não o foi para mim: perdemos meia hora e parámos três ou quatro vezes. Mesmo com problemas na caixa de direcção, andámos melhor na segunda parte da especial. Para nós o Silk Way Rally foi importante para testarmos o comportamento do novo camião, em preparação para o Dakar 2018.” O chefe da equipa cruzou a meta na 12ª posição, alcançando o 16º lugar da Geral de Camiões.

Já Artur Ardavichus, o novo piloto cazaque do Team PETRONAS De Rooy IVECO, foi o segundo elemento da equipa a largar do bivouac instalado em Alashan Youqi, levando seu IVECO Powerstar nº 310 até à linha de chegada, terminando o seu primeiro Silk Way Rally no 4º da Geral entre os Camiões: “Foi uma etapa muito dura e não gostei muito de como se desenrolou. De facto, prefiro ‘surfar’ em dunas grandes em vez de andar constantemente a subir e descer dunas pequenas. Andamos sempre em 5ª e 6ª e nunca chegámos a utilizar mudanças mais altas. Não houve velocidade nenhuma, só subidas e descidas.”.

Ton Van Genugten também obteve um bom resultado naquela que viria a ser a última Etapa competitiva da prova, tendo o holandês cortado a meta na 8ª posição, resultado que lhe garantiu a 6ª posição final nesta prova de resistência disputada no continente asiático: “A primeira parte da Especial tinha muitas dunas, que a chuva tornou mais duras devido à muita areia. Tivemos de parar algumas vezes no cimo das dunas para ver o qual o melhor caminho a tomar. Na segunda parte da especial conseguimos andar mais depressa.”

Depois de mais 9.500 km de corrida, o Silk Way Rally 2017 chegou ao fim com o pódio montado em Xi’an. Um maratona de duas semanas que só os mais resistentes e eficazes conseguiram terminar.

Classificação Geral – Silk Way Rally 2017

1. Dmitry Sotnikov (Kamaz) 43h45m38s

2. Anton Shibalov (Kamaz) +6m04s

3. Airat Mardeev (Kamaz) +23m12s

4. Artur Ardavichus (IVECO) + 2h40m27s

5. Siarhei Viazovich (Maz) +6h28m56s

6. Ton Van Genugten (IVECO) +9h39m10s

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16. Gerard De Rooy (IVECO) +321h25m54s

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IVECO

A IVECO é uma marca do grupo CNH Industrial NV, líder global no setor de bens de capital com cotação na Bolsa de Nova Iorque (NYSE: CNHI) e no Mercado Acionista Telemático, organizado e gerido pela Bolsa Italiana (MI: CNHI). A IVECO projeta, fabrica e comercializa uma vasta gama de veículos comerciais ligeiros, médios e pesados, camiões de todo-o-terreno e veículos especiais para variadas aplicações.

A vasta gama de produtos da marca inclui o modelo Daily, proposta que abrange o segmento de veículos entre 3 e 7 toneladas, o Eurocargo, das 6 às 16 toneladas, o Trakker (dedicado a missões fora-de-estrada, e o Stralis, ambos acima das 16 toneladas. Adicionalmente, a marca IVECO Astra produz pesados de fora de estrada, veículos de construção rígidos e articulados e outros veículos.

A IVECO emprega cerca de 21.000 pessoas em todo o mundo. Conta com fábricas em 7 países na Europa, Ásia, África, Oceânia e América Latina, onde produz os seus modelos integrando as mais recentes tecnologias. Conta com 4.200 pontos de vendas e serviço em mais de 160 países, garantindo apoio técnico a qualquer veículo IVECO que esteja a operar.