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Ricardo Loureiro no pódio na Rampa da Arrábida

 

 

Ricardo Loureiro ao volante dos eu Ford Escort começou da melhor a edição 2021, do Campeonato Portugal de Montanha JC Group, ao subir ao pódio do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha, onde alcançou a 2ª posição depois duma jornada com muita luta.

 

 

Assim Ricardo Loureiro, na 1ª subida da warm up ainda a fazer os acertos ao Ford Escort, acabaria por fazer  toda a rampa da Arrábida em 2.18.227 à média de 91,51 km/h, sendo o 2º classificado na categoria do Campeonato Portugal de Montanha. Já na primeira subida de treinos, Ricardo Loureiro consegue melhorar de forma substancial com 2.12.847, à média de 94,84 km/h, sendo o 3º classificado na categoria, que na altura tinha como líder o Porsche 911 de Mário Silva, que  participou de forma esporádica nesta prova, não estando sequer inscrito no Campeonato.

 

Para a 2ª subida  de treinos, Ricardo Loureiro acaba por fazer 2.12.552 , à média de 95,05 km/h, para de seguida dar lugar à 1ª subida oficial de prova, na qual faria toda a extensão da Rampa  da Arrábida em 2.09.432 à média de 97,34 km/h, sendo o 3º no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

 

Após uma noite de descanso, logo no domingo de manha, Ricardo Loureiro não faria a subida da warm-up 2, mas na derradeira subida de treinos sempre na busca dos melhores acertos para o Ford Escort MK 2, obteria 2.12.641 à média de 94,85 km/h, sendo o segundo entre os participantes no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.

 

 

Faltava apenas duas subidas oficiais de prova, na qual, na primeira de domingo fazendo um crono de 2.10.505 à média de 96,54 km/h, seria o 3º melhor na sua categoria, para depois na derradeira subida oficial de prova ficar pelos 2.11.397, à média de 95,89 km/h.

 

Já com os prémios nas mãos, Ricardo Loureiro começou por nos dizer “ foi uma rampa muito bem disputada com o meu amigo e colega, Fernando Salgueiro, fiquei em  terceiro em termos de classificação do Campeonato Portugal de Montanha, pois o Mário Silva  ao volante do Porsche 911 não vai fazer o campeonato, apenas esta prova.  Assim e perante todo este cenário  ,vai ser mais uma época bem disputada, e irei continuar como é lógico na luta pela victória, mas estou aqui para dar o meu melhor, e divertir-me o mais possível”, conclui Ricardo Loureiro.

 

 

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quarta-feira, 23 de junho de 2021 – 18:34:57

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