Isto sim... É Karting. 

 

Corria o ano de 2001, quando um grupo que organizava provas amadoras de Karting, teve a ideia de proporcionar aos seus mais “fieis” competidores, um evento que seria único e exclusivo para todos os inscritos. Esse grupo “Rota K”, resolveu atribuir o nome de “Classe A” a essa competição, pois todos os participantes, seriam aqueles que estavam ligados ao grupo há mais tempo e seriam assim os pilotos de mais confiança para participar no mesmo. Esse Classe A, era constituído por um chassis adaptado, pneus intermédios e algo que até aquela altura, nenhum daqueles pilotos de troféus amadores tinha tido à sua disposição, ou seja, um motor a 2 tempos. O Kartódromo de Almeirim, na altura gerênciado por Isidro Féria, António Féria e apoiados por Jorge Martins, abraçou esta ideia e levou o a que o ano de 2001, fosse dos mais saudosos para esta Associação.

 

Os Karts usados no ano 2001, eram os "adaptados" Dino de 2 motores com a motorização "Comer K 125 a 2 T"

 

Com a suspensão de actividade por parte da Rota K, a recentemente criada Nacional Kart, abraçou a ideia em 2004 e lançou-se na realização de um evento análogo. Inicialmente previsto para ser todo disputado no Kartódromo de Odivelas com um conjunto DC1 / Briggs & Stratton, este evento foi forçado a voltar-se novamente para Almeirim, onde sobre a nova gerência de Rui Caetano, foi disponibilizado novamente uma motorização a 2 tempos.

 

 

  Em Odivelas, os DC 1/Briggs & Stratton, acabaram por ser uma desilusão...

Assim sendo, o retorno a Almeirim acabou por compensar o "desalento" de Odivelas e retornar aos motores a 2 tempos.

 

Ao fim destes 2 eventos, onde foi disponibilizado material intermédio entre o “típico kart de aluguer” e o “Kart de competição”, foi-nos “cedido” por parte do NDML no Kartódromo dos Milagres em Leiria, um conjunto que se poderá finalmente dizer: É DE COMPETIÇÃO. 

 

 

 

 

Para os pilotos, a adaptação não se fez sem alguns "calafrios", mas no fim, alguns já se dispunham a fazer algumas "disputas", isto quando o Kart não se ia a baixo, claro.

 

10 Karts de 100 c.c., foram utilizados por pilotos inscritos no Classe A – Nacional Kart 2008 e rodaram neste Kartódromo no dia 27 de Janeiro, numa agradável e solarenga tarde de Domingo onde as emoções e a adrenalina foram em muitos casos elevadas ao rubro. Aos vários pilotos participantes, foi-lhes aconselhada cautela e indicados alguns “truques” a utilizar em Karts que se conduzem duma maneira totalmente diferente dos karts de aluguer “Teco-Tecos”. No fim, a satisfação foi geral e estes pilotos demonstraram a sua ansiedade pela chegada do próximo “Track-Day” e consequentemente o inicio do evento. As fotos falam por sí e… os filmes também.

 

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