Na sua opinião, o que mudou no ciclismo, desde que começou a competir?

O ponto mais importante, na minha opinião, é o facto de hoje, o ciclismo ser uma modalidade muito mais organizada.

No início da minha carreira não havia estrutura nas equipas, nem orçamento, quase que era correr por “amor à camisola”.

Hoje existe um staff profissional por de trás de cada equipa.

Que características considera indispensáveis para se ser um bom “ciclista completo”, a nível profissional?

A principal característica de um ser humano para vingar na modalidade de ciclismo, é ser um a atleta de fundo, ou seja, poder aguentar altos esforços, durante um longo período, e ter a capacidade para se moldar às exigências da modalidade.

No seu começo como ciclista profissional, o Cândido destacava-se mais como sprinter. Com o passar do tempo, tornou-se num atleta mais completo, que luta pela discussão nas competições por etapas. A que se deveu essa mudança?

Ao longo da minha carreira consegui moldar-me com algum treino especifico de forma a conseguir estar mais próximo dos objectivos a que me propus.

Essa mudança deveu-se realmente, ao sonho de conquistar a maior competição por etapas em Portugal.

Agora que o projecto da equipa terminou, arrepende-se de ter ingressado no SL Benfica?

Apesar do projecto ter acabado precocemente gostei muito de fazer parte da equipa de ciclismo do SL Benfica.

Trabalhei com uma excelente equipa e usufrui de condições de excelência.

Tenho pena que não tenham conseguido viabilizar financeiramente o projecto, pois a equipa tinha potencialidades para vingar nacional e internacionalmente.

Só tenho a dizer bem da minha passagem pelo clube e foi uma honra ter vestido a camisola de um clube que tem milhões de apoiantes.

Senti isso nas provas em que entrei ao serviço do clube.

Após a saída, teve vários convites para correr por outras equipas. A que se deveu a sua escolha pela formação do Palmeiras/Resort/Prio/Tavira?

Acima de tudo devido à amizade que ao longo da minha carreira foi crescendo pela postura que o CCT mantém para com a modalidade.

Nesta fase de início de época, qual o seu volume de treino e que cuidados especiais tem com a alimentação?

No início de época começamos entre 3 a 3,5 horas diárias.

A nível de alimentação é tentar principalmente não ganhar peso, para isso faço uma alimentação à base de legumes e proteínas, e evito os hidratos de carbono.

Faça-nos uma pequena descrição de como decorre o seu dia, quando existe uma etapa em linha numa grande prova (a Volta a Portugal, por exemplo).

Partindo do princípio que a partida é às 11h00, levanto-me 7h45 para às 8h00 tomar um pequeno “grande” almoço.

De seguida, subo ao quarto para me organizar, ou seja equipar-me, colocar o dorsal e preparar a mochila para o final da etapa.

Ao entrar na caravana para me dirigir para a meta já se começa a sentir a pressão da responsabilidade do dia.

É feita a reunião de equipa de forma a definir a estratégia para a etapa.

Aí já só se pensa nas dificuldades, nos adversários e principalmente na chegada.

No final se saímos vitoriosos, temos o sabor da vitória que nos alimenta todo um cansaço da etapa, se assim não for, tento recompor-me para que no dia seguinte seja um dia de vitória.

Não ter alcançado, até ao momento, a vitória final na Volta a Portugal, é a grande desilusão da sua carreira desportiva?

Não é, porque mesmo não ter conseguido essa vitoria, consegui todo um reconhecimento e carinho do publico que me deixa bastante satisfeito.

A vitória na Volta é o seu único objectivo desportivo, para esta época?
E um dos principais objectivos, mas não abdico, de todas as outras competições.

Que conselhos dá a um(a) jovem que a e se queira iniciar na prática do ciclismo?

Muita paciência, e acima de tudo espírito de sacrifício.